besoin de conseil

Alor fafa pim 33 et les autre donc ji connai rien en trol mon pote vien de s'acheter un trol un gry60 il est nouveau dans le monde du 4X4 il a un bodi lift plus 30mm et des calle de 10 mm sur les ressort simplement ont veu lui metre des 900 alor voila je veu savoir tout ce qu'il faut pour pouvoir caser les roue pour le moin cher possible ce trol sera la a la ballade de chateau pour l instan il est en 235/85/16 sirocco pour l'instant a vos clavier merci . ps il va bientot s'inscrire sur le forum

les ressorts de hdj80 se montent sur les GR (à l'avant sur)
ça peut faire un +5 rapide pour pas trop cher ... à voir avec nous Nissaniste

Bonjour a tous comme land02 la dit je suis tout nouveau dans le monde du 4X4 et j aimerais bien commencer a l equiper un peu par contre j ai un budget tres serré donc si vous pouviez m aider un petit peu...

On va t'aider suivant ce que tu désires faire en premier sur ton véhicule, mais je ne te cache pas que ça reste chère les accessoires, va peut être falloir économiser un peu avant, je dis pas ça pour te dégoûter loin de là, je connais le soucis comme toi, mais c'est ce que j'ai fais, économie

Le probleme c est qu a la deuxieme sortie que je fais j ai poser le chasis donc il faut qu il remonte un peut. Apres j ai la possibilite de faire pas mal de piece au boulot donc ca poura surment m aider

slt ma caille pour passer tes 900 il faut un kite rehausse mini +6 ou 8 avec un le body en + serai le top !





lui il a pas de body il a juste un kite +8 et sa passe sa grate juste au pier de caisse reste juste a découpé les aille et ces jouer !

tu le verra le 22 !

Ce sont des jantes deporte? Et apres ajout des ressort et amorto tu as beucoup de modif au niveau de la boite de transfert et des tirants de pont?

je veux pas dire de bétises mais jusqu'a +10 t'as pas besoin de toucher aux tirants
... un petit kit OME +10 ça serai cool, vu que tu as déjà +3 en body, les 900 ça serai

oui mais les jante on un deport juste a l'ar ya des cale sous la traverse de boite et ces tout !

Julien4x4 a écrit:je veux pas dire de bétises mais jusqu'a +10 t'as pas besoin de toucher aux tirants
... un petit kit OME +10 ça serai cool, vu que tu as déjà +3 en body, les 900 ça serai

non juju maxi +8 apret faut toucher les barre panhard sur un toy mais pas les tiran idem sur gr !

j ai trouver un kit amorto + ressort 400€ de marque OME et BOBINSON t en pense quoi? Ou si ta d autre plan je suis preneur

ok bien noté mon Fafa

le fzj a juste les panhard de toucher pas les tirans et ta vue il et haut !

le mieux pour toi ressort de 80 ta un body les 900 vont passer tkt au pir tu laisse tes cale avec les ressort de 80

Bon je vais me lancer dans une recherche de ressort sur leboncoin on va voir ce que ca donne

et prend des ecarteu de voie sa serra un plus

Tu pourais me dire si c est bon ou pas?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162343891.htm?ca=12_s

Il y a un collègue avec qui je tourne régulièrement possédant un gr monté en 900/16 sirocco. Son engin est réhaussé en +8cm OME (pas de modif de tirants) accouplé à un body + 5cm, et ben il va super bien ! Il n'est pas trop haut, croise vachement bien et sacrément efficace !

Petite photo pour te donner une idée :

pim33 a écrit:Il y a un collègue avec qui je tourne régulièrement possédant un gr monté en 900/16 sirocco. Son engin est réhaussé en +8cm OME (pas de modif de tirants) accouplé à un body + 5cm, et ben il va super bien ! Il n'est pas trop haut, croise vachement bien et sacrément efficace !

Petite photo pour te donner une idée :

jai pas dit le contraire mais il a couper les ailes pour pas gratter !

Fab77 a écrit:Tu pourais me dire si c est bon ou pas?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162343891.htm?ca=12_s

achete ces pas des origine mais des dobinsonen +10

fafamecano4x4 a écrit:jai pas dit le contraire mais il a couper les ailes pour pas gratter !

Non, il a limité le croisement avec des butées pour éviter de gratter

Non ce ne sont pas ceux la qu il vent les siens sont noir et d origine par contre ceux de l avant et de l ariere sont les meme sur les 80 ?

non ils sont pas pareil devant et derrière

Donc il m en faut deux jeux de l avant je supose

oui je pense, il faut vraiment confirmer parsque sur les GR j'ai vraiment peut de connaissance
je sais juste que ressorts avant de HDJ80 à l'avant sur un GR donner +5 ... à l'arrière je sais pas dutout
tu peux juste monter une paire de ressorts +8 d'un kit à l'arrière